Tatsächliche und ehrliche Kostenexplosion oder unseriöse Profitgier?

-Schifffahrtsgesellschaften wie Maersk, Hapag oder CMA, die jahrelang ihre seltsamen, dubiosen „Diesel/Ölpreise" mit langfristigen Festpreiseindeckungen auf dem Ölmarkt erklärt haben, besitzen nun nur noch die aktuelle Tankfüllung!

-LKW Transportunternehmen 500 Meter entfernt von der deutschen Grenze tanken lieber laut ihren obskuren Kalkulationen in den Niederlanden ihren Diesel anstatt in Deutschland für 40 cents / Liter weniger und berechnen gleich noch die Mehrwertsteuer ( BTW ) in ihrer neuen Kalkulation als Extrakosten mit…

-Containertruckingunternehmen aus Belgien fuer Containerverladungen aus dem Antwerpener Hafen schicken die niederländischen Tankpreisindizes mit ca 60 cents den Liter höheren Preis anstatt bei sich Zuhause in Belgien zu tanken.

-LKW Transportunternehmen rechnen die prozentuale Dieselpreiserhöhung mit ca 30 % ganz einfach eins zu eins auf den ganzen aktuellen Frachtpreis um… Heisst dann in der Konsequenz: der LKW mit Servicekosten umsonst und Fahrer fährt /arbeitet für nix!

Wir haben mit ihnen allen eine saisonale Vereinbarung geschlossen und werde uns daran halten und nicht an diesen unseriösen Machenschaft beteiligen, egal wie und welche Extrakosten das final für uns bedeuten. Als verantwortungsvoll handelnde Kaufleute hatten wir unsere Währungsrisiken ( US $ / € / Peso / Colones ), Energie und Logistikkosten alle eingedeckt und werden uns nun mit diesen „unseriösen Raubrittern" auseinander setzen….

Ich zweifel ob jedem von ihnen bewusst ist, dass es auch einen Tag und Zukunft danach gibt.

Seien sie unbesorgt… Wir werden nicht mit Nachforderungen und Forderungen diese Saison auf Sie zukommen.

Mit freundlichen Grüssen,

Euer Rolf, Niklas und Stefanie Weber